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Concorso di Eleganza Poltu Quatu Classic - Prima Edizione - 11-13 Luglio 2014

Alfa 1750 Carrozzeria Brianza Alfa 1750 Carrozzeria Brianza

È stato un successo e non poteva essere altrimenti visti gli ingredienti di questa prima edizione del Concorso d'Eleganza Poltu Quatu Classic: il mare color smeraldo di questo angolo di Sardegna, la classe senza tempo di autentici gioielli su quattro ruote, l'incanto di una sfilata di alta moda che ha fatto da preludio alla passerella delle auto d'epoca allestita, o forse è meglio dire dipinta, nella magica cornice di Poltu Quatu. Ha vinto l'Alfa Romeo 1750 Gran Sport del 1932 presentata dal collezionista Svizzero Axel Marx, un'automobile meravigliosa realizzata in soli sei esemplari dalla Carrozzeria Brianza.

L'eleganza di questa automobile ha reso unanime il giudizio finale della blasonata giuria internazionale presieduta da Dominique Fischlin (FIVA) e composta da Max Girardo (RM Auctions), Stefano Pasini (FIVA) e Luciano Bertolero (Auto Classic) anche se bisogna dire che non è stato semplice assegnare il "Best in Show" visto l'altissimo livello delle auto selezionate da Corrado Lopresto per questa prima edizione del concorso.

Al vincitore è stato consegnato un prezioso orologio della Maison elvetica Eberhard & Co. insieme al prestigioso trofeo messo in palio dal Museo dell'Auto di Torino per la vettura più originale. Alla Fiat 1500 Viotti di Daniele Spataro è stata assegnata la coppa Auto Classic per il miglior restauro, l'Isotta Fraschini di Silvano Cima è stata scelta dal portale Gare d'Epoca come auto più glamour dell'evento e Francesco De Leo con l'Alfa Romeo 1900 cabriolet appartenuta a Papa Giovanni XXIII è stato premiato con il Trofeo della Fiera Internazionale di Padova Autoemotodepoca per aver portato in Sardegna l'auto con il passato storico più importante. Infine le tre vetture che hanno conquistato la vittoria di classe (la Lancia Lambda Torpedo del Museo Nicolis, la Fiat 8V di Giuliano Bensi e la Jaguar E Type Spyder di Ugo Amodeo) hanno ricevuto dalle mani delle bellissime modelle vestite dalla stilista Peruviana Claudia Bertolero una bottiglia Magnum Dom Perignon, main sponsor dell'evento di auto d'epoca più glamour mai visto prima.  Il Presidente di Poltu Quatu Resort Francesco Pulcini e il Vice Presidente Cristina Roma Pulcini patron della manifestazione hanno già messo le basi per rendere ancora più spettacolare l'edizione del prossimo anno e gli organizzatori del concorso (Auto Classic e Bcool International) sono già stati sommersi dalle richieste di partecipazione, ma anche nel 2015 il numero degli equipaggi selezionati resterà limitato a soli trenta collezionisti e alle loro meravigliose automobili.

 

Risultati

Best in Show - Trofeo presentato da Eberhard & Co. - Axel Marx - Alfa Romeo 1750 Gran Sport Brianza

Primo di Classe vetture fino al 1949 - Silvia Nicolis - Lancia Lambda Torpedo

Primo di Classe vetture fino al 1959 - Giuliano Bensi - Fiat 8V

Primo di Classe vetture dopo il 1959 - Ugo Amodeo - Jaguar E Type Roadster

Miglior restauro Trofeo presentato da Auto Classic - Daniele Spataro - Fiat 1500 Cabriolet Viotti

Miglior stato di conservazione - Trofeo presentato da Museo dell'auto di Torino MAUTO - Axel Marx - Alfa Romeo 1750 Gran Sport Brianza

Miglior passato storico -  Trofeo presentato da Autoemotodepoca Fiera Internazionale di Padova - Francesco De Leo - Alfa Romeo 1900 Cabriolet ex Papa Giovanni XXIII

Auto più Glamour dell'evento - Trofeo presentato da Gare d'Epoca - Silvano Cima - Isotta Fraschini 8

Gli altri partecipanti hanno ricevuto il nuovo libro dedicato alla prestigiosa Collezione Lopresto, il bellissimo calendario dedicato ai prototipi Bertone realizzato da Degler Studio e un prezioso taglio di tessuto offerto dallo Sponsor Vitale Barberis Canonico.

Report by Simone Bertolero

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