Marca Lancia | Maker Lancia |
Modello Aurelia B20 GT | Model Aurelia B20 GT |
Cilindrata 2.000 | Engine Size 2.000 |
Anno 1951 | Year 1951 |
Cilindri 6 | Cylinders 6 |
Chilometri ---- | Odometer (km) ---- |
Carrozzeria Coupe Gran Turismo | Body Style Coupe Gran Turismo |
Colore Esterno Grigio | Body colour Grey |
Colore Interni Beige | Interior colour Beige |
Prototipo della mitica prima vettura Gran Turismo Italiana, appartenuta da nuova al Conte Aymo Maggi ideatore e co-fondatore della 1000 Miglia e consegnata allo stesso a Brescia il 28 aprile 1951, giorno della partenza della XVIII edizione della 1000 Miglia giusto in tempo per permettere al Conte Castelbarco, fraterno amico di Maggi, di prendere il via al volante di questa Aurelia B20. Primo di soli due esemplari realizzati dalla Ghia, questa importantissima vettura ha una storia documentata che ne certifica lo status di prototipo della Lancia Aurelia B20. L'ultimo proprietario Torinese l'ha custodita negli ultimi quarant'anni mantenendola in perfetta efficienza. | Prototype of the legendary first Italian Gran Turismo car, which belonged to Count Aymo Maggi, creator and co-founder of the 1000 Miglia, and delivered to him in Brescia on 28 April 1951, the day of the start of the XVIII edition of the 1000 Miglia, just in time to allow Count Castelbarco, a fraternal friend of Maggi, to take the start at the wheel of this Aurelia B20. The first of only two examples made by Ghia, this very important car has a documented history that certifies its status as a prototype of the Lancia Aurelia B20. The last owner in Turin has kept it for the last forty years, keeping it in perfect working order. |
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